โครงขาเหล็กเชื่อมMax-T งานหนัก แป้นหมุนเบรค CM รุ่น MXT3
วัสดุโครงขาเหล็กเชื่อมMax-T งานหนัก แป้นหมุนเบรค CM โครงขายึดล้อรถเข็นชุบอีพ็อกซี่คุณภาพสูง ใช้ได้นานกว่าโครงขาเหล็กทั่วไปได้ 2 เท่า มาตรฐานที่ได้รับการยอมรับ | CM WHEEL USA
Quality Features - Wheel Bracket
- โครงขาเหล็กเชื่อมMax-T งานหนัก แป้นหมุนเบรค CM ชุบอีพ็อกซี่ผิวเหล็ก ป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้ 2 เท่า
- โครงเหล็กแบบ Max หนา 10 mm.แบบหน้ากว้าง รับแรงกระแทก แรงโหลด ได้ดีที่สุด
- เอกสิทธ์เม็ดลูกปืนคอหมุนโหลดหนัก
- โครงขาเหล็กเชื่อมMax-T งานหนัก แป้นหมุนเบรค CM รับน้ำหนักโหลดตามมาตรฐาน
- คุณภาพที่ดีเยี่ยมโครงขาเหล็กเชื่อมMax-T งานหนัก แป้นหมุนเบรค CM ของเรา
โครงขาเหล็กเชื่อมMax-T งานหนัก แป้นหมุนเบรค CM ชุบอีพ็อกซี่ผิวเหล็ก ป้องกันสนิมและการกัดกร่อนได้ 2 เท่า
โครงขาใช้เหล็กแผ่นชนิดหนา 10 mm.ในการขึ้นรูปประกอบขา ซึ่งจะให้ความทนทานต่อการรับน้ำหนักได้มากถึงหลายตันและเมื่อประกอบเข้ากับตัวล้อรถเข็น โครงขาเหล็กเชื่อมMax-T งานหนัก แป้นหมุนเบรค CM สามารถเพิ่มประสิทธิภาพในการรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยมที่สุด พร้อมคอโครงเสริมการอัดปั้มด้วยเครื่องปั้มแบบพิเศษเพิ่มประสิทธิภาพได้มากขึ้น 40-45% ขึ้นอยู่กับขนาดไซส์ล้อ
โครงเหล็กแบบ Max หนา 10 mm.แบบหน้ากว้าง รับแรงกระแทก แรงโหลด ได้ดีที่สุด
สีอีพ็อกซี่ให้คุณสมบัติการป้องกันเกิดสนิมได้ดีที่สุดในท้องตลาด ใช้ระบบการชุปที่ผิวเหล็กก่อนนำขึ้นรูปโครงขา ทำให้ขาเหล็กสามารถป้องกันสนิมได้ดีกว่าการชุบซิงค์ ทั่วไปถึง 2 เท่า ประหยัดต่อการใช้งานจริง ลดการซ่อมบำรุงระยะยาวที่เกิดจากสนิมได้เต็มประสิทธิภาพที่สุด
เอกสิทธ์เม็ดลูกปืนคอหมุนโหลดหนัก
หน้าแป้นโครงล้อยึดรถเข็น คือ จุดสำคัญในการรับแรงโหลดและหมุนดันเข็นใช้งาน การใช้คุณภาพเม็ดลูกปืน จารบี หมุดยึดคอแป้นที่ไม่ได้คุณภาพที่ดี ย่อมส่งผลกระทบ เช่น คอหมุนฝืด ลูกปืนคอแตก การรับโหลดไม่ได้ตามกำลัง ซึ่งคุณภาพเม็ดลูกปืนคอหมุน เป็นจุดปัญหาแรกของการใช้ล้อรถเข็นทั่วไป ด้วยเอกสิทธ์เม็ดลูกปืนคอหมุน แบบชนิดทนร้อนและรับแรงรอบสูง พร้อมเสริมอัดด้วยจารบีเกรดอุตสาหกรรม เทคนิคการประกอบคอด้วยเครื่องอัดHydraulic Riveting ที่ให้คุณสมบัติการที่ทรงประสิทธิภาพสูงสุด ทำให้ล้อรถเข็นCM® ของเราสามารถใช้งานได้ทนทานมากขึ้น ลดภาระการซ่อมบำรุง
โครงขาเหล็กเชื่อมMax-T งานหนัก แป้นหมุนเบรค CM รับน้ำหนักโหลดตามมาตรฐาน
โครงขาเหล็กเชื่อมMax-T งานหนัก แป้นหมุนเบรค CM ของเราสามารถรองรับน้ำหนักการใช้งาน ตามการโหลดใช้ที่ระบุตามขนาดมาตรฐานสินค้าได้ตรงจริง มีมาตรฐานรองรับสูง ทำให้ผู้ใช้งานจริงหมดกังวลกับปัญหาที่พบกับสินค้าทั่วไปในท้องตลาด
คุณภาพที่ดีเยี่ยมโครงขาเหล็กเชื่อมMax-T งานหนัก แป้นหมุนเบรค CM ของเรา
เราออกแบบและผลิตวัสดุโครงขาเหล็กเชื่อมMax-T งานหนัก แป้นหมุนเบรค CM ที่สามารถตอบโจทย์วัตถุประสงค์และสภาวะการใช้งานของผู้ใช้ได้อย่างครอบคลุมทุกอุตสาหกรรม มีมาตรฐานการรับรองที่ชัดเจนเพื่อคุณภาพที่สูงสุดสำหรับผู้ใช้
INFORMATION - Wheel Bracket
ล้อรถเข็นCM ของเราแบ่งประเภทการออกแบบวัสดุโครงขายึดล้อรถเข็นแบบโครงเหล็ก อลูมิเนียมและสแตนเลส304 ในกลุ่มประเภทสินค้าที่เรานำเสนอ คือ โครงขาเหล็กกลุ่มงานหนัก เรามีวัสดุโครงขาล้อรถเข็นที่หลากหลายการใช้งานครอบคลุมทุกวัตถุประสงค์ของผู้ใช้และสามารถสั่งผลิตใหม่ ตามความต้องการของผู้ใช้ รวมถึงเราได้จำแนกประเภทการใช้งานตั้งแต่ งานเบา-งานหนักพิเศษ
กลุ่มสินค้าโครงขาล้อรถเข็นCM เป็นกลุ่มสินค้าที่ทำให้เราเติบโตไว เราจึงมุ่งเน้นสำหรับพัฒนาสินค้าใหม่ๆพร้อมปรับปรุงและขยายจำนวนประเภทสินค้าในรุ่นต่างๆอย่างต่อเนื่อง เพื่อตอบสนองความท้าทายที่เกิดขึ้นในอนาคตกลุ่มสินค้าล้อรถเข็น
ในอุตสาหกรรมผู้ใช้ล้องานหนักพิเศษ เราทดสอบ-ออกแบบให้สอดคล้องสำหรับการใช้งานที่ตรงจริง พร้อมทดสอบตามมาตรฐานของสมาคมอเมริกา จุดนี้ทำให้เรามีชื่อเสียงและได้รับการตอบรับจากกลุ่มอุตสาหกรรมมากมาย | CM-WHEEL USA
🛒= สินค้าพร้อมจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง
💯= การันตีคุณภาพมาตรฐาน USA